Tecnología para hacer más seguros nuestros desplazamientos por carretera: Si hace poco hablamos de una Copiloto, una app de smartwatch que detecta casos de somnolencia al volante antes de que sea demasiado tarde, ahora toca hablar de tecnología para protegernos de los llamados «conductores Kamikases». Se trata de una nueva tecnología que traerá el Ford Focus, denominada Alerta de Dirección Contraria, que se basa en la ya existente de «Reconocimiento de Señales de Tráfico» de Ford.
Como lo lees: Para evitar que los choques en la dirección equivocada causen lesiones y muertes, Ford focus trae nueva tecnología, pues según el Comité Español de Automática CEA), durante la última década se produjeron una media de 130 accidentes anuales, con entre 25 y 30 muertos cada año, causados por conductores kamikaze.
Esta tecnología utiliza información GPS del sistema de navegación de a bordo para identificar la ubicación del vehículo y una cámara orientada hacia adelante montada en el parabrisas para detectar señales importantes tales como límites de velocidad y mostrarlas al conductor en el tablero de instrumentos o en la pantalla Head-up.
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Tecnología del Ford Focus
El Ford focus trae nueva tecnología comprobada que incluyen funciones que le permiten frenar automáticamente si el coche detecta una posible colisión con peatones o bicicletas, o ayudar a los conductores a realizar maniobras para evitar obstáculos por delante. Una cámara trasera proporciona una visión de 180 grados para retroceder desde los espacios de estacionamiento o entradas a garajes.
Esta tecnología inicialmente está disponible para clientes en Austria, Alemania y Suiza, y para el nuevo Ford focus fue probada en la pista de la compañía en Lommel, Bélgica, utilizando señales de «dirección prohibida» instaladas en las vías de acceso. Allí se comprobó una mayor variedad de cruces, la cámara del sistema se montó frente a un monitor de ordenador que mostraba un entorno de conducción virtual creado con datos GPS del mundo real.
El Ford focus trae nueva tecnología para brindar mayor seguridad a los conductores de los denominados «kamikaze” en España, los «Geisterfahrer» en Alemania, «spookrijder» en los Países Bajos y «conducteur fantome» en Francia.
