{"id":33431,"date":"2017-04-13T14:00:40","date_gmt":"2017-04-13T12:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.giztab.com\/?p=33431"},"modified":"2017-04-12T15:22:37","modified_gmt":"2017-04-12T13:22:37","slug":"noruega-tunel-para-barcos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.giztab.com\/noruega-tunel-para-barcos\/","title":{"rendered":"Noruega construir\u00e1 el primer t\u00fanel para barcos del mundo"},"content":{"rendered":"

Un proyecto ambicioso se trae entre manos la principal agencia costera de Noruega<\/a>. Es el Stad Ship Tunnel<\/strong>, el primer t\u00fanel para barcos del mundo<\/strong>.<\/p>\n

Este t\u00fanel estar\u00eda ubicado en la peque\u00f1a pen\u00ednsula de Stad<\/strong> en Noruega<\/strong> que se caracteriza por tener una de las costas m\u00e1s peligrosas de la regi\u00f3n, donde confluyen el Mar de Noruega <\/strong>y el Mar del Norte<\/strong>. Este proyecto pretende conectar dos fiordos en la pen\u00ednsula de Stad<\/strong> y evitar que los barcos pasen por las aguas m\u00e1s peligrosas de la costa noruega.<\/p>\n

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Noruega apag\u00f3 la radio FM\u2026 \u00bfEs el podcast el futuro de la radio?<\/a><\/span><\/h2>\n
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Seg\u00fan rese\u00f1a la p\u00e1gina web Archdaily<\/a>, el Stad Ship Tunnel<\/strong> medir\u00eda 1,7 kil\u00f3metros de largo, 36 metros de ancho y 49 metros de alto, lo suficientemente grandes para que crucen cruceros, veleros y barcos a vapor.<\/p>\n

Como dato curioso, Archdaily<\/strong> indica que la idea de construir un t\u00fanel para barcos a trav\u00e9s de la pen\u00ednsula de Stad ha sido discutida desde la d\u00e9cada de 1870, de cuando datan los primeros planos. Los historiadores han descubiertos que los vikingos prefer\u00edan \u00abarrastrar\u00bb sus naves por el tramo de 1,7 kil\u00f3metros que navegar a trav\u00e9s de los peligrosos mares.<\/p>\n

Se tiene prevista la construcci\u00f3n de este t\u00fanel para el 2018 con un presupuesto de 118 millones de d\u00f3lares aprobado por el Parlamento noruego.<\/p>\n