Las ciudades inteligentes: El futuro de las inversiones

Según un estudio de Sogeti, el Internet de las cosas generará un volumen de negocio de 596.000 millones de euros en 2022 en todo el mundo.

Últimamente en el mundo de la tecnología se ha estado usando mucho el término Internet de las cosas (IoT, por sus siglas en inglés), que se refiere a la interconexión digital de todas las cosas cotidianas a la red. Y parece que este concepto comienza a desarrollarse cada vez más, algo que queda sentado en el más reciente estudio del laboratorio VINT de Sogeti, donde aseguran que el Internet de las cosas generará un volumen de negocio de 596.000 millones de euros en 2022 en todo el mundo.

Según el informe presentado, los cinco sectores que generarán más negocio serán, en primer lugar, la construcción (edificios inteligentes) con 213.000 millones de euros, seguido de la automoción con 175.000 millones de euros, utilities con 44.000m€, Smart Cities con 21.000m€ y finalmente la industria con 17.000 millones de euros.

El estudio se centra en el desarrollo del concepto de Smart Cities, el cual según los datos aglutinará inversiones de diversos entornos, tales como el de edificios inteligentes, automóviles y suministradores de energía. Así, y según el informe, desde 2010 y hasta 2020, el desarrollo de este tipo de ciudades o de proyectos basado en IoT dentro de ellas, generará un volumen de inversiones de 87.000 millones de euros.

Las ciudades del futuro

El informe de Sogeti analiza cómo este concepto va tomando fuerza y la rápida evolución que está teniendo, basándose en cinco conceptos básicos con raíz tecnológica y agrupados bajos las siglas SMACT (Social, Mobile, Analytics, Cloud y Things).

Según el informe, la rápida evolución de las ciudades inteligentes viene empujada por el hecho de que si bien actualmente la mitad de la población mundial vive en ciudades, en 2050 esta proporción será del 75%. Por otro lado, actualmente, el 80% de las emisiones de CO2 y el 75% del consumo de energía se producen en ciudades y en ellas se genera el 80% de la riqueza económica.

Todo ello conlleva que las ciudades inteligentes son un foco de atención para gobernantes e industria y su evolución dependerá del debate existente actualmente sobre los distintos modelos de aproximación al concepto y que Sogeti clasifica en tres categorías: City in a Box (ciudades a la carta en cuyos planos se contempla toda la infraestructura necesaria), Sensible City (fundamentada en el uso de sensores que recogen comportamiento y rutinas de los habitantes) y City as a Platform (conjunto de aplicaciones y tecnología que recogen los datos y los aplican a las infraestructuras).

Proyectos de ciudades inteligentes

Según el informe de Sogeti, hoy día ya existen proyectos que reflejan los tres conceptos clasificados por la empresa. La ciudad de Masdar es un ejemplo de City in a Box. Esta urbe está diseñada por el arquitecto británico Norman Foster y se está construyendo en el Emirato de Abu Dabi. Se trata de una ciudad de 5 km cuadrados para 40.000 habitantes, en la que están involucradas 1.500 empresas y que estará terminada entre 2020 y 2025.

Por otro lado, en Nueva York existe un proyecto denominado HubCab que muestra el concepto de Sensible Cities. En este proyecto 13.500 taxis disponen de tecnología para recoger datos de los más de 170 millones de viajes realizados durante un año por los habitantes de la ciudad y convertir esta información en decisiones más inteligentes. El conjunto de datos contiene las coordenadas GPS y horarios de demanda de este servicio, así como recorridos, destinos y zonas más frecuentadas. Las cifras muestran que, sin reducir la comodidad del viajero, el 40% de los taxis se podrían compartir, lo que supondría una reducción de CO2 de 423 gramos por kilómetro de trayecto.

Por último, City as a Platform es el concepto donde confluyen el mundo digital y el físico. Los datos recogidos a través de sensores sobre el comportamiento humano se trasladan al mundo físico, a las infraestructuras para mejorar su funcionamiento. Por ejemplo, utilizando sensores y análisis de datos sobre el comportamiento, junto a la información sobre las infraestructuras, los coches pueden circular por la ciudad de forma autónoma, sin ningún problema. Los sensores, los análisis de gran cantidad de datos y las apps contribuirán a ajustar los elementos físicos de la ciudad a los flujos de movimiento.

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